1- تیغه آبروزی، دو نقطه قرمز محل برقراری کمپ های 3و 4 و نقطه ای که بلیسکی و اروبکو در 20/2/2018 بدان دست یافته اند را با رنگ سبز نشان می دهد
2- مسیر امریکایی ها در سال 1978
3- مسیر لهستانی ها در سال 1976، رنگ زرد یکی از مسیرهای ایجاد شده را نشان می دهد
مصاحبه آدام بلیسکی با Wspinanie در خصوص برنامه شناسایی مسیر K2 تا ارتفاع 7400 متر
امروز بعدازظهر تیم آدام بلیسکی و دنیس اروبکو به کمپ اصلی برگشتند، آنها در این صعود به ارتفاع حداکثر 7400 متر رسیدند و دو شب را در کمپ 3 در ارتفاع 7200 متر بسر بردند. اینطور که آدام می گوید از برنامه شناسایی راضی هستند. لازم به ذکر است که تیم، هم هوایی خود را بهبود بخشیده، روزهای آینده K2 شاهد شرایط جوی بد خواهد بود.
- دو نام دودکش و هرم سیاه گهگداری شنیده می شود، توضیح دهید که آنجا با چه شرایطی مواجه شدید؟
- من از وضعیت دیواره شگفت زده شدم و تحسین مرا برانگیخت، شاید به این دلیل که بیشتر یک کوه نورد زمستانی هستم تا تابستانی، شرایط دیواره خوب بود حتی نردبان های فلزی هم از وضعیت خوبی برخوردار بودند، کمی یخ و کمی رطوبت وجود داشت، مشکل ارتفاع و یا دشواری فنی نبود بلکه شدت باد بود که در فرود بسیار آزاد دهند بود.
- شرایط باد را توضح دهید
- 20 تا 40 کیلومتر در ساعت چیزی نیست که تاثیری روی ما داشته باشد، بالای 40 کیلومتر در ساعت مشکل ایجاد می کند و حالت انفجاری یا وزش مستمر آن مهم است، تا 7000 متر سرعت باد 40 کیلومتر در ساعت بود و با حالت انفجاری آن به 70 کیلومتر در ساعت می رسید که بر پیمایش ما تاثیر گذاشته بود. اما هنگام فرود ما با سرعت بالای 80 کیلومتر در ساعت مواجه شدیم که حتی در برخی مواقع به 100 کیلومتر در ساعت می رسید، بسیار شرایط دشواری بود حتی با وجود اتصال به طناب. برف به صورت ما کوبیده می شد و هنگام فرود از نردبان فلزی به سمتی دیگر پرت شدم، مطلقا کاری از دستم ساخته نبود فقط کمی منتظر شدم تا شدت آن کاهش یابد و با تراورس دوباره به مسیر برگشتم. این شدت سرما و باد فقط مختص قراقروم است. هیچ فرد معمولی نمی تواند در چنین شرایطی دوام بیاورد، شرایط بسیار سخت و وحشتناکی بود که توصیف و باور آن مشکل است.
- شرایط هرم سیاه چگونه بود
ما به خوبی در حمایت قرار داشتیم و از ثابت گذاریهای قدیمی استفاده کردیم البته خوش شانس هم بودیم، در برخی مکان ها شرایط ثابت گذاریها اصلا خوب نبود، 20 یا 30 متر از آن با برند جدید کره ای مجهز شده بود که شرایط خوبی نداشت، آنها را بریدیم، اگر متوجه نشده بودیم یا اگر 100 متر بالاتر و یا پایین تر بودیم کسی چه می دانست که چه اتفاقی می افتاد حداقل امکان برگشت برای ما وجود نداشت.
- از شرایط هم هوایی و فرم فعلی خود بگوئید، ما اطلاع یافتیم که دنیس سریع صعود می کند و شما سعی در حفظ گامهای خود با او را دارید و این کارآسانی نیست
- تا حدودی هم هوایی من بهبود یافته من فقط دو خروج از کمپ اصلی داشتم ولی خوشحالم که به ارتفاع 7200 و بعد 7400 متر رسیدم و دو شب را در این ارتفاع گذراندم و این کار موجب هم هوایی خوب من شد، می دانم که دنیس فوق العاده قدرتمند و سریع است من سعی می کنم خودم را با او وفق دهم و در این کار موفق بوده ام می تواید از خودش بپرسید به هرحال صعود در کنار او لذت بخش است ما این برنامه را در ایمنی کامل انجام دادیم.
- بالای هرم سیاه چطور بود شما تا ارتفاع 7400 متر را شناسایی کردید که سطح شیب در آنجا کمتر می شود
- می شود گفت که تیغه را شکستیم ، ما گذرگاهی را بین شکاف ها پیدا کردیم که در فصل تابستان وجود ندارد و در زمستان شکل می گیرد از این برنامه شناسایی راضی هستیم زیرا ابتدا تصور می کردیم که مسیری کاملا باز به سمت بازوی K2 است و حالا به وضوح مسیر و هدف خود را تشخیص داده ایم.
